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第59章喜讯（第1页）

除了公司这边干的热火朝天外，造船厂这边的进度同样喜人，新建的几个船坞已经全部完工，内部的设备也已经安装完毕，意味着新建的8个建造位已经可以全部开工了，所以王建国便吩咐立马开展建造工作。

虽然已经有7艘游艇即将建造完成，目前正在按照客户的需求，进行内部的舾装，预计只需要不到4天，就可以完成建造下水工作。

但目前公司这边已经接到了18艘的订单，说不定后面还会继续接到订单，所以他们必须加快速度，以保证客户在1个月左右就能收到商品。

也因如此，王建国还准备将两个中型的船坞改造成游艇建造位，凭着那达到万吨的建造能力，用来建造这种只有60多吨的游艇，自然是轻轻松松的，而且一个中型船坞可以至少容纳20个小型建造位，但由于空间布局的关系，实际只能放下10个左右的小型建造位。

这样一来，小型的建造位就可以增加20个了，可以同时开工37艘游艇的建造，虽然厂里的人手还不够，但船坞的改造也不是一下子就能完成的，所以王建国接下来的工作自然是一边安排船坞改造，一边安排工人的招聘。

虽然有一些混乱，但谁能想到这都还没正式宣传呢，就来了18个订单，将厂里的产能直接占满了。

所以，考虑到后面有可能会有更多的订单，只能暂时先将两个中型船坞占用了，反正现在也用不到。

不过陈晋虽然对此表示赞同，但他心中有着自己的计划，所以他便和王建国商量着继续把船厂周围的地块购买下来，继续建造多个船坞备用，以免后续订单起来之后，厂里的产能不够导致交付时间太长就不好了。

好在造船厂周围的地块目前还未出售，估计也是因为造船厂噪声太大的原因，导致没人喜欢把工厂或者其他的建筑建在这里，住宅就更别说了。

所以，经过和市里的国土资源局协商后，陈晋花了4.3亿将造船厂周围面积达25.3万平方米的地块全部给买了下来，得益于附近是造船厂的原因，这里的地块一直都没人光临，所以均价只有1700元每平米，可以说是非常的低了。

土地购买协议签订之后，陈晋便让王建国马上安排施工队进场修整场地，同时江岸边还需要进行加深，用来修整码头，不然无法停放大型的船只。

等场地修整完毕之后，再安排进行地面硬化处理和后续的船坞建造，但由于场地过大，就算王建国找到了中建三局来承包建设，时间也至少需要半年以上。

所以，陈晋也只好无奈的接受了。

不过就在陈晋和王建国为建造位不够的问题而烦恼时，钢铁厂这边却传来了喜讯。

整条产线经过接近一个月的调优，这条作为国内最顶级的轴承生产线，其生产合格率达到了99.6%，已经完全可以安排生产了，而且根据技术员的推算，这条产线在24小时不停工的情况下，生产外径在60-110mm尺寸规格的轴承时，数量可以达到8000个，意味着一个月可以达到24万个，作为高端轴承，这种生产速度已经是非常的快了。

因此，在得知产线已经可以安排生产的时候，郑东初这边便开始安排市场人员进行线上宣传，他们主要的宣传方向，是那些高端的新能源电车，以及高端的油车。

除了线上宣传外，后续还会进行线下的推广，例如安排销售人员上门到那些车企处推广，还有各种广告牌等等。当然，目前还没有进行如此的安排。

至于为什么选择这两种方向，原因则是因为目前汽车工业已经进入到家家户户，市场极其的庞大的，而且近年来国家正在推动电车的发展，每年都有非常多的车型新增或者换代，对应零部件的需求也日益增长。

电车作为大马力的代名词，就算售价只有20万左右的电车，其马力也能轻松达到400匹以上，而且电车的扭矩更大，所以对于轴承的要求是非常高的。

而高端的油车，虽然马力不一定比电车要大，但凭着自己作为高端车的地位，这些车企也不可能选择使用普通的轴承。

所以，在考虑好目前主要的市场方向后，郑东初除了安排市场推广外，自己也联系了数位之前在德莱集团的时候，认识的汽车集团老总，其中有多位是传统油车企业的老总，新能源车企的老总则是只有两位，其中一位还是三年前才开始造车，但造出来的第一款车就却成为了爆款的大米集团老总——雷布斯。

说起这位雷布斯，郑东初想起之前见到他时，他也是感到深深佩服，在和他交流的时候，并没有让人感受到他是一位数千亿的上市集团的总裁，而是一位对于技术有着执着追求的人，所以可以很轻松的进行交流。

这份轻松，和谢正业这种不一样，同样是千亿集团的老总，谢正业不仅是自己的师兄，而且还是多年的朋友，所以交流起来不会有什么隔阂。

然而，面对雷布斯这样一个相对于自己而言几乎可以称得上是陌生人的对象时，居然也能够如此轻松自如地展开交流，这实在是非常的少见的，因为绝大部分的大集团老总在和其他人沟通的时候，往往会带着一种高高在上、难以亲近的姿态，或是谨小慎微、处处设防的心态。

所以，郑东初对当时的情况记得十分的清楚。

而至于郑东初为何能认识雷布斯，也是因为雷布斯打算在集团周年庆，也就是被称为米粉节的节日，打造一艘具有大米生态的科技游艇。

由于涉及到非常多方面的因素，所以雷布斯为了在下一次的米粉节来临之前，能够顺利的将游艇打造完成，他特地的来到了德莱集团华夏分公司总部，和郑东初当面聊起了相关的设计理念和设计要求。