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第39章 低调验收评价高（第1页）

时光荏苒，转瞬之间，二十多个日夜悄然流逝。

江春生独自一人站在已经收拾得干干净净的汽车渡口坡道顶——这片用了几个月的施工料场上，看着眼前焕然一新的长江汽车北岸渡口，他心中泛起一股难以言喻的复杂情感，

仿佛有千丝万缕的思绪交织在一起，等着他从头梳理。

今天是十二月十八日，星期三。天空湛蓝如宝石，晶莹剔透。洁白的云朵像般漂浮着，给整个天空增添了一份宁静和安详。

江面上，寒风轻抚，泛起片片金光。岸边的江水清澈见底，倒映着天空的蓝色和云朵的白色，江对面的堤坝和丛林，在阳光的照耀下显得格外清晰，老远都能看出大部分树木已经凋零，只剩下光秃秃的树枝，给人一种苍凉的感觉。

偶尔有几只不知名的鸟飞过江面，它们的叫声在此刻寂静中的江面上回荡，更增添了几分生机。

眼前的汽车坡道彻底变样了。

两个多个月前，这里还是一条狭窄的水泥路，最窄处不到七米，车辆上下船要小心翼翼

并且都是管控着按单行道的方式上下分别放行。现在，新浇的混凝土路面宽阔平整，最窄处已经拓宽到十二米，而且从这儿朝上和朝下都是逐渐变宽，坡道临水的宽度达到了三十米。路面上压着一道道整齐的防滑纹，在灰白的混凝土上划出规则的图案，既美观又实用。

坡道内侧的挡土墙和护坡全部变样了。

那段二十米长的扭曲面挡土墙，顶在从下游延伸过来的老旧挡土墙断头部位上，此刻静静地立在那儿，从东向西，从垂直逐渐过渡到四十五度倾斜，曲线流畅而自然。墙面上，那些铁红色的红皮石被精心砌筑，错落有致，缝隙均匀。勾缝是“葡萄”式凸缝，一条条凸起的砂浆线条饱满圆润，在阳光下投下浅浅的阴影，让整面墙显得立体而生动。

从挡土墙的高度往上到堤面还有垂直高度三米的高差，退出了道二级护坡，同样用红皮石砌筑，同样勾着凸缝，层层叠叠，整齐美观。

二级护坡顶上，安装了一道铸铁栏杆，黑漆漆的，在红石墙面的映衬下格外醒目。

看着拓宽的汽车坡道，江春生不由得想到当时认为是无解的难题，在孙所长的睿智下，被胆大心细的肖国栋给破解了。

结果是一番拉锯战后的皆大欢喜。这或许就是矛盾的对立统一后，在和谐中互利互惠、共同发展的精髓吧。

江春生一人站在料场上看了很久，直到身后传来脚步声。

“春生，怎么就你一个人，严高工他们都来了。”王万箐走过来，站在他旁边，也往下看了看，“真漂亮。这三个月，没有白辛苦。”

“王姐，这段时间也辛苦你了。”江春生道。

“我辛苦什么？”王万箐说着抬手把江春生拍了一下他衣袖上的一道灰尘，“都是你们几个人在这里每日每夜的干，你看你，人都瘦了一大圈。现在不忙了，过两天到姐家去，姐帮你做好吃的给你补回来。”王万箐热情的邀请。

“好啊！”江春生笑着愉快的点头。

王万箐家他是一定要去的。工程结束了，严高工和王姐的老公马科长，他是一定要拜访一下，私下感谢一下的。

两人正说着话，一辆北京吉普，一辆切诺基和一辆标致三辆小车直接朝坡道下面看去。

“咦，严高工他们怎么坐车下去了？”王万箐不解的嘀咕。

“估计是上面不好停车，要到下面去检查工程就干脆把车也停到下面去吧。”江春生道。

今天是工程验收的日子，甲方兼设计单位：总段、渡口管理所；监理单位：长江修防处这三大责任主体的相关人员都要来。

果然，车在扭曲面挡土墙的位置停了一下，下来了一群人后，三辆车就开到坡道最下面的宽地方停着去了。

江春生和王万箐一起往坡道下面走去。

坡道中下部，一群人正站在那儿，仰着头看那段扭曲面挡土墙。

站在最前面的是严高工，他穿着一件深灰色的棉袄，戴着那副深度近视眼镜，正用手比划着什么。旁边是李文锐，依然是那身藏蓝色的中山装，手里拿着一个文件夹，一边看一边点头。

再后面是总段工程科的马平安科长，黄喆跟在他旁边，手里拿着一个文件夹。渡口管理所的孙所长和吴志宏也在，正和严高工说着什么。本来一直就站在下面的李同胜、周永昌、吕永华，还有许志强、赵建龙和牟进忠等人，依然站在离他们稍远的地方，没有凑过去。

江春生快步走过去。

严高工见他来了，招招手：“小江，来，你给我们讲讲，这段扭曲面当时是啷个控制的？”

江春生走到跟前，指着那段墙，把当时的方法讲了一遍——三个木样架，四根挂线，每天砌筑高度不超过一米，每一层都要检查验收。他讲得简单，但严高工听得认真，不时点点头。

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