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第19章 打狗港（第1页）

“这话挺熟，好像在哪儿听过看过。”

“我也记不住了。”

两个小时左右海洋之心到了高雄港。一路上先后碰上三条戎克船，孙德发认出它们都是戎克船中的福船类型，能有五十吨左右。

那几条船看见天边有艘从没有见过的白船，高速驶来，无一不惊叫万分！可海洋之心象一位骄傲的公主一样，根本不甩他们，直接路过。

高雄港是孙德发认出来的。他曾经来过高雄游玩。他知道此时的高雄港本地人叫打狗港。

十五世纪左右，此地的原住民番马卡达奥族，遍筑荆竹抵御侵来的倭冠。平埔话中的“竹林”发音似“打狗”（takau），故汉人称之“打狗”亦或“打鼓”。日据时代因其名不雅，改名为“高雄”，打狗音近日文发音的“高”“雄”（takao）。

孙德发看到原先港口左边的旗山现在只是个孤零零地小岛，并没有与旁边的沙洲连在一起，左边是寿山。它们中间夹着海道不过一百多米。港口有若干礁石显露出海面。孙德发有些犹豫。

伍大鹏也很失望，原来的台湾第一港口早先是这个样子。

“开进去看看，慢一点。探深仪好用吧？”

“比原先的测距远，数据传送快。”

海洋之心一路小心翼翼地探进海港了。还可以，一路深度保持在四米左右。可港口的水面过于狭窄，看样子停不上一百艘小型的福船。

“这原先是个泻湖，你们看那儿可能是爱河，其它两条河我不记得名字。”孙德发指着外面对几个人介绍。

李子强叹气道：“太小太浅了，连两千吨船都停泊不了，用处不大。”

“我记得是日据时期开始大面积开挖，干了足足有二十年，才有点现代样子。”

李子强点点头，说：“这活一定还得找樱花国人干。”

岸边有一条破破烂烂的木栈桥，充当这里唯一的码头。岸上原本有几个人在整理鱼获，发现一条怪船进港后，先是目瞪口呆地看着，然后发现它向着木栈驶过来，又是纷头逃窜。

“又跑，就没有点新花样？”孙德发把打了个右车，在港里逛了一圈，又顺着原道出去了。

塞尔文是欧洲北波罗的海力的斯特拉松德市民，1630年，欧洲传奇人物华伦施坦因的帝国军队横扫德意志时，这个城市的市民却决定反抗。市民们对自由的渴望抑制住了对毁灭的恐惧，毅然拒绝开城接纳帝国驻军，并准备打一场长期的守城战。虽然他们在瑞典和丹麦的支援下，靠着对手无法封堵港口有利条件，勉强守住了城市。

但损失也是巨大的。战争毁坏了一切。他的家人大多死于这场战争，而且一个原本充满生机的城市变成了死气沉沉。飘泊了近十年后，他只好接受荷兰东印度公司的雇佣，来亚洲碰碰运气。

在亚洲，他似乎找到了他的运气。

他刚到台湾大员后，在1642年就跟随着彼特上尉率领的300名士兵，参加了攻打鸡笼的行动。他勇敢的参加了敢死队，冒着西班牙人的猛烈炮火，攻下了鸡笼城，并使西班牙人投降。那一场战斗不仅使他得到了50里尔的奖金，还让他升到了上士的职位，手下有十五个士兵。后来他又参加了一系列的平叛。

最让他骄傲的是，他在1645年参加了由商务员斯提恩和上尉鲍恩率领的征伐。那一次他们一共210人，为了开辟大员至鸡笼、淡水北部的道路并同时还要教训一下不愿意纳贡的生番们。一路上他们烧毁了八个村子，摧毁了十三个村子的抵抗，一共杀死了126人，要不是大多投降地快，死的人更多。

让所有人惊奇的是，1646年他们回到大员时，竟然是一无损伤。刚来不久的欧沃德总督嘉奖了每一个人。并许诺说，再有一次这样的功绩，就全体升职。这真是让人期待。

唯一让他遗憾的是，他没有彼特和鲍恩上尉那样的好位置。他们俩个一个负责淡水区域的税收，一个负责基隆区域。当地生番总有反叛的行为，所以才能让军人兼职税收。可实际上，每次反叛都很容易被镇压，甚至火绳枪一响，他们就四处逃散。在那里，他们是国王一样的待遇。东印度公司里，正宗荷兰低地人才能升职更快，有更好的位置。

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