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第223章 路途（第1页）

一天后的清晨，阳光渐渐透过薄雾一缕一缕的洒在火车站台上，空气中弥漫着一股清新的泥土味。

达奇一行人早早地来到了车站，准备坐上回瓦伦丁的火车。

这趟火车上不仅有达奇帮派的十个人，还有三十名建筑工人、德牧培育者埃里希·冯·施特劳斯和他的两个学徒、军火原材料采购商特拉维斯·布莱克伍德、造枪工匠本·库珀和造子弹工匠乔纳斯·霍尔特，以及玛丽的父亲本·吉利斯，一共有47人。

达奇很贴心，给每个人都买了卧铺票，甚至连马票都准备好了，毕竟他们带的马也不少。

大家各自找到了自己的车厢，安顿下来。

火车缓缓启动，车轮与铁轨摩擦发出“咔嚓咔嚓”的声音，车厢里渐渐热闹起来。

强尼坐在自己的卧铺上，抬头看了看对面床上的何西阿，发现他身边堆满了大包小包的行李，忍不住好奇地问：

“何西阿，你什么时候买了这么多东西？昨天还没见你带这么多行李呢。”

何西阿笑了笑，一边打开其中一个包裹，一边回答道：

“哈哈，这些东西我早就买了，只是昨天才刚准备好而已。”他从包裹里拿出一些纸张和文件，递给强尼看，

“你看，我为我们所有人都定制了一些名片，还买了一些纸质的合同模板。我觉得，有了这些东西，咱们看起来会更专业一点，以后谈生意也方便。”

强尼接过名片，翻来覆去看了看，点点头：“嗯，确实不错，看起来挺像那么回事的。”

与此同时，达奇并没有闲着。他在车厢里来回走动，穿梭在各个房间之间，和其他人聊着天。

他的目标很明确——那三十名建筑工人。达奇心里清楚，要想让酒吧尽快建好，光靠他们帮派这几个人可不行，得靠这些工人。

但他也担心，如果工期太紧，工人们可能会偷工减料，影响工程质量。于是，他决定亲自出马，和这些工人好好聊聊。

达奇的个人魅力果然不是盖的。没过多久，这群工人就被他的一番话吸引住了。

达奇提出了自己的计划，首先，材料的采购由施工队负责，但全程要经过特里劳尼和施特劳斯的手。有他们二人把关，工人们就别想在材料上做手脚。

接着，达奇谈到了用人问题。虽然现在只有三十名工人，但他计划在瓦伦丁再招聘七十人，凑够一百人。

这样一来，现有的三十名工人就可以作为“领队”，带领那些新手干活。

达奇的算盘打得很精：人多力量大，工期可以缩短，而且工人们也能少出点力。

顺便还能带动一下瓦伦丁的就业，在开业前就能给瓦伦丁这些潜在客户打一波广告。

最后，达奇谈到了工资问题。他给这些技术工种的工人开出了每天2美元的工资，而且只需要工作八小时。

至于那些在瓦伦丁招聘的毫无经验的工人，他计划每天只给1美元。

两拨人分别工作八小时，中间留出一小时交接，这样一来，工地上的活儿一天可以干15个小时。

根据施工队的初步估算，建设一个三层楼带地下室的建筑物最快也要四个月。

但如果按照他投入一百人的计划，工期可以缩短到三个月。

为了激励工人们，达奇承诺，只要他们按时保质保量完成任务，每个人最终可以拿到1.5倍的工资。而且，后续还有一些建设项目，他还会继续找他们合作。

达奇的这番话让工人们听得心花怒放，尤其是那1.5倍工资的承诺，简直让他们眼睛发亮。

不过，达奇也没忘了给他们敲敲警钟。他有意无意地提到，强尼是瓦伦丁的副警长，而在这样的小镇里，警长和副警长几乎拥有绝对的权力。

他们甚至可以以“偷鸡”为理由绞死某个人。

其实，达奇的这种担心有点多余。这些工人来自法国，是一支新型的施工队伍。

他们既然敢来美国，自然早就对这里的风土人情有所了解。

在欧洲，偷工减料顶多坐几年牢，但在美国，搞不好下一秒就会“脑洞大开”。

所以，工人们从始至终就没打算偷工减料，因此根本没把达奇的警告放在心上，满脑子想的都是那1.5倍工资和后续的项目。

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