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老人又问了问盘山集团现在发展情况。
盘山集团现在已经毫无疑问,是国家最大的公司!
不管是从规模上来说,还是从每年的营收而言,亦或者是每年创造的利润,都是如此!
对于盘山集团,上面是很重视的。
几乎每个月,都会有一个会议,专门研讨盘山集团。
通过盘山集团的发展过程,去总结经验,从而去探索国企和央企的改革。
原本,盘山集团是依靠着军工贸易发展的,可谓是一条腿走路。
可是现在,盘山集团的民用领域,发展是非常迅速的,家电、摩托车、汽车、计算机等等,发展都非常快。
这让盘山集团从一条腿走路变成了两条腿走路。
而盘山集团的变化,让上面都很欣慰。
在之前,是有领导担忧盘山集团的未来发展。
盘山集团能发展这么快,主要是依靠着军工贸易,是借助着两伊战争的东风。
可是两伊战争再怎么打,也不可能一直打下去,甚至那时候领导们认为,顶多打三个月战争就会结束,到时候盘山集团步子跨那么大,没有资金,那就会资金链断裂。
现在盘山集团两条腿走路,那就不一样了。
哪怕世界局势归入和平,盘山集团也可以依靠着民用领域的发展,拥有着足够的发展资金。
刘韬介绍着目前盘山集团的发展侧重点。
一个是香江那边的建厂,那投资可是达到上百亿,完全是靠着这方面的投资稳定人心,同时撬动更多的资金。
香江那边的收益,到目前为止,都是没有抽离,依旧留在香江,从而稳定香江的发展。
这部分的投资是最大的!
另一个是沈海高速,总投资300亿人民币,由盘山集团进行投资建设,在建成后国家给予30年收高速费的权力。
这方面的建设,已经以省为单位,又分割到市为单位,正在进行施工着。
仅仅沈海高速,便消化掉了基建工程兵、铁道兵等带来的压力。
总共投入了60万人,用于建设沈海高速工程,预计用10年时间,建成沈海高速工程。
人工费预计30亿左右,约占整个项目总投资的10%。
300亿总投资、全长3710公里,期间需要经过大量的河流、山,需要搭建大量的桥梁、隧道,这对于现在的华夏而言,绝对是属于世纪工程。
为了支持沈海高速工程,华夏汽车集团甚至专门生产施工专用的推土机、挖掘机、打桩机、盾构机、土方运输车等。
现在前期建设,更多的是修建可以修建的地段,像隧道之类或者桥梁之类,都会过一两年才会修建。
再者就是羊城船舶工业集团的扩建,这部分投资30亿人民币,这同样是一个巨大工程。
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