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大秦的工业化进程是十分恐怖的。
如今的大秦,蒸汽机已经生产出来了,目前正在大量制造铁路,而铁路最需要的是什么?
是钢铁,是矿业。
在这样的工业环境下,矿业的发展欣欣向荣。
而目前铁路的修建的进程虽然毕竟缓慢,但也已经修建了几条比较完成更多铁路。
大秦境内最著名的四条铁路就是咸北铁路,咸东铁路,咸西铁路,咸南铁路,这四条铁路,从咸阳出发,贯通东西南北。
分别可以通往草原、东海、西域和南方。
目前已经开始试运通车,运输货物是完全可以的。
始皇源源不绝地讲述着大秦的铁路修建状况,但是朱瞻基却是听得一脸懵。
铁路?火车?这都是什么?
“始皇,你说的这些东西厉害是厉害,但是这究竟是做什么用的?”朱瞻基问道。
朱瞻基的这个问题在这里显得非常白痴,但是大家可都是听楚源讲过火车有多便利的,随便一个人出来都能为朱瞻基讲一讲这个问题。
没有等始皇解答,老朱先开口了。
“听说过书同文,车同轨吗?”
老朱反而是问了这样一个问题。
朱瞻基点点头,这是大秦时候推行的一个政策,书同文就是为了统一文字,但是这车同轨,又是什么意思?
“其实呢,大秦之前就存在了许多的轨道,这家伙事可是后面朝代都没有的东西,咱大明也没有。”
“大秦原来的轨道叫做木轨道,由马车拉动,车在轨道上按照轨道的路径跑,所以大秦境内还有许多的驿站,为的就是半道换马。”
老朱源源不断地讲着朱瞻基所不曾了解的东西。
其实,大秦还真是历史上第一个采用木轨技术的国家,后世考古时还挖出了秦时存在的轨道。
“太爷爷,那这木轨也不结实,日晒雨淋的就坏了,还有那马匹,换来换去,多麻烦。”
“怪不得后世的朝代都没见过这玩意了,修起来也费劲。”
朱瞻基觉得这种木轨确实没有存在的必要,他们大明,直接让马车行驶,那不比这方便,还免了那么多钱去修轨道。
“这铁路和火车就不一样了。”
“铁路就是用钢铁打造的铁轨,不怕日晒雨淋,一条铁轨可以使用百年之久。”
“而火车,以蒸汽机作为动力来源,靠烧柴火进行驱动,直接省去了养马的成本。”
“火车一车可以载下百人之多,且行驶速度是马匹的数倍,永不疲惫,不用半路换马。”
“可谓是日行千里,想去哪儿就去哪。”
老朱滔滔不绝地说着铁轨和火车的厉害之处。
朱瞻基有些目瞪口呆。
日行千里?
不费人与马的力气就能驱动车子?
这究竟是怎么做到的?
以他的世界观,对于蒸汽机这种东西还不能够完全理解。
但是直觉告诉他这东西很牛逼。
崇祯听着老朱和始皇二人对于蒸汽机、铁路方面的事情,他倒是没多大的兴致。
毕竟这蒸汽机的技术可是从他这边带过来的,始皇现在玩的,他那边早就玩过了。
“对了始皇,上一次咱们说的,我给你蒸汽机的技术,你可答应朕说要帮忙打造钢铁战舰的。”
崇祯这个时候开口,显得有些不合时宜,但是却很符合崇祯那不太擅长社交的性子。
始皇听到这话,却也没有生气,反而很是高兴。
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