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第128章 说是L3也太低调了128（第2页）

“富哥，开直播！”“+1！”

“目前搭载了云舟智驾方案的，都算不上豪车，富哥居然能看得上，看来是真爱了！”

夏国本身，只有个位数的企业造过豪车。

李云舟合作的这些车企，生产的车辆基本上都是处于十万左右价格的区间。

而云舟智能驾驶版，直接将车辆的价格顶到了二十多万。

这个价格，在某些人眼中可能算是不错。

但却不可能是豪车！

帖子下方还有很多的留言，而选择尝试云舟智能驾驶的，在夏国也不止这个富哥一个。

在车辆开售之前，某家车企的工程师就已经以私人身份发表了对于云舟智能驾驶方案的看法，而他的评价也很简单。

“你们能体会那种感觉吗？上了车，什么都不用做，只需要和ai确定一下自己要去的地方，剩下的时候，只需要看风景好了。”

“很多时候，我都感觉自己不是驾驶员，而是乘客。当然，这种方式可能不适合喜欢自己操控车辆的驾驶者，但对于劳累了一天的人们来说，是很合适的。”

“拿我自己距离，忙碌了一天，我的精力已经不多了，开车的时候也不敢开快，生怕注意力不集中，撞到了别人的车。”

“估计以后，这种情况可能是不会有的。”

“但我估计也要失业了。”

说到最后，工程师的脸上露出了颇为无奈的笑容。

云舟两个字，本来就是热点，这也导致这个视频在‘有你’平台上广泛的传播着。

两天后，有些车企开始陆续交货。

不少的人都主动的拍摄视频，更有甚者甚至直接开启了直播。

上了车，系好安全带。

选择目的地，确认，然后选择打火。

之后的路途上，不管是从4s店出来，还是在市中心，哪怕是前方的车辆突然变道，搭在了云舟智能驾驶方案的汽车，也能果断地减速或者刹车。

其过程，异常丝滑，甚至没有那种紧急刹车的急迫。

在亲身体验了一圈之后，博主评价道：“如果让我来评价的话，我只能说这套智能驾驶方案，无敌了！你什么都不用做，这你受得了吗？”

“不过，车辆本身的滤震效果有待加强，但放在这个价格上，也还不错。就是不知道，云舟科技会不会选择和外国车企合作。”

“如果bba上也能搭在这套系统的话，那就太无敌了！”

“当然，也祝愿我们自己的车企越来越好！”

“能够早日造出更好的车。”

直播间的评论很多，有人在骂，有人在夸，还有人在默默地看着。

只不过，流转了很多的直播间，所有的不管是博主还是普通人，对于这套智能驾驶方案，都没有任何的意见。

因为它是真的高度自动化，说是l4级自动驾驶，也不为过……

说是l3级，真的是太低调了。

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