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因为关系到田峻的辽东大战略,田丰在造船场方面做了很大的规划,动用了上万俘虏修建船台,大大小小的船台共修建了五十多个,其中修建大海船的船台就有三十多个。
第一批新船已经进入舾装阶段,估计再有半个月,就会有三十多条船可以下海。
不过,在看过海船的样船之后,田峻发现,此时的船竟然还都是平底船,而且也不是整体龙骨的。
……
“左伯,这样的船……真能抗得住海上的风浪?”田峻找来船厂的大师傅(总工程师)问道。
船厂的大师傅(总工程师)是个40多岁的老船匠,名叫左海,但是,因其善于造船,大家都习惯了称他为“左伯”,以示尊重。
见到田峻询问,左伯连忙施礼回答道:
“回禀田将军,天气好的时候是可以的……若是风浪较大,就只能沿海岸线行驶……”
王嵩点了点头,又问道:“何不用尖底船?尖底船水下部分更多,可以利用水下船体稳定船身,抗风浪能会强很多。
左伯道:“将军所言极是,在下祖上也曾试制过尖底船,但尖底船在榫接技术方面要求很高,目前还只能用来建造小船。”
“榫接?”田峻接着问道:“尖底船榫接的难点是在哪里?为何小船可以,大船却不可以?”
“因为……因为小船的龙骨用一根木头就可以了啊?”左伯道。
田峻笑了笑,大概猜到了左伯遇到的技术瓶颈是什么。其实就是整体龙骨的问题,小船可以用一根木头做为整体龙骨,但大船因技术问题做不到。
想了一下,田峻继续问道:“为什么将几根木头接起来就不行呢?”
左伯道:“因为大船沉重,榫接处比脆弱,容易损坏断裂。”
田峻又问道:“假如在榫接的木头外面,再套上数尺长的铁管,用长铁钉钉牢呢?”
左伯道:“当然可以,但这得用精铁,最好是钢,价值不菲啊。”
呵呵,原来是这样!
是个时代,钢是很稀罕的东西,只能是烧红了之后,由铁匠师傅用锤子反复敲打折弯,再烧红再反复敲打,这样反复一百次,才得到百炼钢。
通常有一把百炼钢刀,那已经是价值数十金了。而造船要是用钢来榫接龙骨,其造价恐怕要上数万金了。
田峻转头看向田丰道:“先生,辽东现在不缺精铁,我们就多调点俘虏去打铁吧,把铁打成百炼钢,再用于建造整体龙骨。我们一定要把整体龙骨的尖底海船整出来。”
田丰道:“将军英明,只要弄出了整体龙骨尖底大海船,这辽东湾,就随时可以横渡了。属下一定尽快安排。”
沮授道:“正如将军所言,东莱郡的缺陷是缺乏战略纵深,只要有了这可以横渡辽东湾的大海船,东莱郡的战略纵深就变成了整个辽东!”
左伯也大喜道:“只要有了钢管和足够的铁钉用于辅助榫接,草民一定能够造出更大更好的海船出来!”
……
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