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第181章 机会（第2页）

原来这家公司竟然是法国空军的主要飞机供应商，从一战时期的双翼战斗机，到二战初期的单翼战斗机、轰炸机、运输机，这间公司都有完全自主的研发和生产能力。

要是没有二战法国战败的经历，这家公司的发展绝对不会陷入现在这样的困境。

可当他翻到后面这家公司正在研究的布雷盖763客机时，他的眉头顿时忍不住皱在了一起。

实在是这款飞机看在他的眼里太丑了，看上去就像是一只河豚。而且，尾翼的布局也不是后来常见的款式。虽然他不知道后世的飞机为什么大多采用那种布局。

但既然大家都采用那种布局，就足以说明这款尾翼的优秀性。那无疑就是告诉他，现在的他看到的这款飞机的双垂尾翼布局，绝对是走了弯路。

更重要的是，从这款飞机短小粗壮的机身不难看出，这款飞机追求的一定是短距离起降性能，但飞行速度上，一定不是他的长处。

这和加里布埃尔对运输机的期望可不太一样。

等看到飞机的内部结构图后，加里布埃尔倒是感觉颇为意外，因为这款飞机竟然是采用了双层机舱布局。这在这个时代绝对算得上是一项创举。

难怪他的机身看上去会那么粗壮。

当然，这种机型也在一定程度上说明了法国人在研发上，多多少少有些奇怪的脑洞。这让加里布埃尔不由得想起了后来法国的几个汽车品牌。

你不能说法国汽车不好，但他的有些设计，确实是有些过于天马行空，甚至有些奇葩。很多人都有些接受不了，这也导致法国汽车虽然进入中国市场很早，销量却无法和德系、日系之类相比。

虽然，这款飞机在加里布埃尔看来有很多各种各样的问题，但却不能否认，这个时代就能研发出这样一款运输机，足以说明这家布雷盖飞机制造公司的实力。

所以，他很快就下定了决心，自己不能错过这个机会。

但同时他也产生了一个疑问，略一思考后，他忍不住直接开口道：

“克罗德将军，你知道达索飞机制造公司吗？”

本来已经准备好继续和加里布埃尔讨论，怎样拿下这家布雷盖飞机制造公司细节的克罗德中将，被加里布埃尔的这个问题问得一愣。

认真思考了一阵，才缓缓摇头道：

“没有听说过，你说的这个达索飞机制造公司，是哪个国家的啊！”

这个答案可将加里布埃尔给弄得愣住了，什么情况，难道我穿越的还是平行世界，这个世界没有达索这家飞机公司？

但没道理啊！从自己这段时间了解到的历史来看，这个世界就是自己原来的那个世界啊！不管是历史还是人物，都和自己印象中的没有任何不同。

那这个达索飞机制造公司去哪里了呢？难道这家公司现在还没有成立？

想到这里，他的眼前不由一亮。好家伙，如果真是这样的话，那自己就更要吞下这家叫做布雷盖的飞机制造公司了啊！

一旦自己有了这家飞机制造公司，那就有很大机会可以取代后世世界上大名鼎鼎的达索飞机制造公司。

不得不说，这个世界真的非常奇妙。他印象中的这家达索飞机制造公司也是在今年成立的，这家公司的创始人原名叫马塞尔·布洛赫，今年已经54岁了。

而他之所以将自己的飞机公司命名为达索飞机制造公司，是因为他今年刚刚将自己的名字改成了马赛尔·达索。达索这个姓氏是他的兄弟，在二战中给自己起的化名。

所以，这个时候，他问克罗德将军知不知道一个叫做达索的飞机制造公司，他是肯定不会知道的。因为达索自己都才刚刚改名。这家公司也还要稍晚一些才会成立。

更有意思的是，后来的达索公司之所以能够迅速发展起来，成为法国第二大飞机制造商，同时也是最大的军用飞机制造商，就是因为他在1971年，合并了现在克罗德将军推荐给他的这家布雷盖飞机制造公司。

从这里就不难看出，这家加里布埃尔完全没有听说过的飞机制造公司，拥有着怎样的历史底蕴。

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